Do domu > produkty > Produkcja elektroniczna >

FOC Automotive Water Pump Solution Motor System Zestaw PCB

System silnika 24 V

System silnika 12 V

Montaż PCB w branży motoryzacyjnej

Skontaktuj się z nami

Poproś o wycenę

FOC Automotive Water Pump Solution Motor System Zestaw PCB

Szczegóły produktu

Zgodność z normą AEC-Q100 Grade1:

Główny chip (BAT32A237) spełnia standardy jakości motoryzacyjnej

Napięcie robocze:

12v/24v

Tryb sterowania:

Pojedynczy rezystor, nieindukcyjny tryb sterowania FOC

Zakres mocy:

≤ 150 W

Zakres prędkości:

500-20000 obr./min

Funkcje ochrony:

Ochrona przed nad napięciem i pod napięciem, ochrona przed prądem, ochrona przed zatrzymaniem, ochro

Funkcje kontrolne:

Stała kontrola mocy, kontrola prędkości, 100% udany start, płynny start bez drgań

Podkreślić:

System silnika 24 V

System silnika 12 V

Montaż PCB w branży motoryzacyjnej

Warunki płatności i wysyłki

ZAŁĄCZONE PRODUKTY

Oczyszczacz powietrza wysokiej jakości, elektroniczny zestaw PCB

Najlepszą cenę

1.45mm 1/1/1/1OZ 4 warstwa PCB

Najlepszą cenę

Wideo

1.60mm 1/1/OZ 4 warstwy PCBA Drukowana płytka obwodowa wypełniona atramentem używana w barze świetlnej LED

Najlepszą cenę

PCBA do domowej maszyny aromaterapii z 6 sztukami ciepło-żółtych wysokich świateł LED

Najlepszą cenę

Skontaktuj się z nami

86-0755-23501256

Skontaktuj się teraz

Opis produktu

FOC Pompa wodna samochodowa Rozwiązanie

Opis

Rozwiązanie FOC Automotive Water Pump zostało zaprojektowane na bazie chipu BAT32A237 z chipu CMSA6164 z rdzeniem i sterownikiem silnika Arm Cortex ® M0+, obsługującego zwykłą pompę wodną samochodową o mocy 45W-150W,odpowiedni do pompy wody chłodzącej silnik samochodowy i pompy wody chłodzącej akumulator pojazdu elektrycznego o wysokiej wydajności, długą żywotność.

Charakterystyka działania pompy wody FOC dla pojazdów

> Główny chip BAT32A237 Zgodny z normą AEC-Q100 Grade1.

> napięcie operacyjne 12V/24V, jeden rezystor, nieindukcyjny tryb sterowania FOC

> Zakres mocy ≤ 150 W, zakres prędkości 500-20000 obrotów na minutę

> Ochrona przed nad napięciem i pod napięciem, ochrona przed prądem, ochrona przed zatrzymaniem się, ochrona przed utratą fazy, ochrona przed uruchomieniem itp.

> Stała regulacja mocy, regulacja prędkości, 100% pomyślny start, płynny start bez drżenia.

> Wysoka głowica, duży przepływ, bardzo szybka reakcja ochronna, wysoce zintegrowane, cienkie urządzenia peryferyjne, wspieranie LIN i innej komunikacji.

Atrybut	Wartość atrybutu
Zgodność z normą AEC-Q100 Grade1	Główny chip (BAT32A237) spełnia standardy jakości samochodowej
Napięcie robocze	12V/24V
Tryb sterowania	Jednoręczny rezystor, nieindukcyjny tryb sterowania FOC
Zakres mocy	≤ 150 W
Zakres prędkości	500-20000 obrotów na minutę
Elementy zabezpieczające	Ochrona przed nad napięciem i pod napięciem, ochrona przed prądem, ochrona przed zatrzymaniem, ochrona przed utratą fazy, ochrona przed uruchomieniem itp.
Elementy sterujące	Stała kontrola mocy, kontrola prędkości, 100% pomyślny start, płynny start bez drżenia
Charakterystyka działania	Wysoka głowa, duży przepływ, bardzo szybka reakcja ochronna
Urządzenia integracyjne i peryferyjne	Wysoce zintegrowane, cienkie urządzenia peryferyjne
Wsparcie w zakresie komunikacji	Wspiera LIN i inne protokoły komunikacyjne

Schemat systemu

Znaków：